激光焊接技术在新能源汽车电池封装中的突破性应用

   2025-12-18 20
核心提示:技术背景随着新能源汽车对电池能量密度与安全性的要求持续提升,传统焊接工艺(如电阻焊、超声波焊)在铝壳电池封装中逐渐暴露出

技术背景
随着新能源汽车对电池能量密度与安全性的要求持续提升,传统焊接工艺(如电阻焊、超声波焊)在铝壳电池封装中逐渐暴露出热影响区大、焊接强度不足等问题。激光焊接技术凭借其高精度、低变形、非接触式加工等优势,成为动力电池封装领域的核心解决方案。2025年,国内激光焊接设备市场规模突破120亿元,其中动力电池领域占比达45%,较2024年增长18个百分点。

技术突破

  1. 多波长复合激光焊接:大族激光推出的“绿光+红外”双波长复合焊接系统,可同时穿透电池壳体与极柱材料,焊接熔深一致性提升至±0.05mm,较单波长设备效率提高3倍。

  2. 智能视觉引导:海目星激光集成3D视觉与AI算法,实现焊接路径自动规划与缺陷实时检测,漏焊率从0.5%降至0.02%,良品率突破99.8%。

  3. 超快激光加工:华工科技研发的皮秒激光器,脉冲宽度达10皮秒,在铜箔与铝箔异种材料焊接中,热影响区缩小至50μm以内,解决了传统工艺易开裂的难题。

应用案例
宁德时代在2025年量产的麒麟电池中,采用激光焊接技术实现极柱与壳体的全密封连接,单电池模组焊接时间缩短至8秒,较传统工艺提速60%。同时,激光焊接产生的飞溅颗粒减少90%,显著降低电池内部短路风险。

行业影响
激光焊接设备的国产化率已超75%,核心部件(如激光器、振镜)进口依赖度降至20%以下。据高工产研预测,2026年动力电池激光焊接市场规模将达180亿元,年复合增长率达28%。


 
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